Priklausomai nuo konkrečios situacijos, realus „checklist“ dažniausiai susideda iš šių blokų:
-
Atėmimo terminas pasibaigė (ir nėra papildomų aktyvių apribojimų, pvz., alkobloko draudimo).
-
Įvykdyti reikalavimai: papildomi mokymai, egzaminai, sveikatos patikra (jei privaloma), kitos sąlygos, jei jos nurodytos sprendime.
-
Kreipimasis dėl grąžinimo / dokumentų sutvarkymo.
Svarbus 2025 m. pabaigos pokytis: nuo 2025 m. gruodžio 1 d. Lietuvoje pasikeitė teisės vairuoti grąžinimo tvarka – skelbta, kad klausimus tvarko „Regitra“ (ypač akcentuojant atvejus, kai teisė prarasta iki 2016 m. pabaigos ir anksčiau reikėdavo eiti per policiją ir „Regitrą“).
Papildomai, pati grąžinimo ir atėmimo procedūra reglamentuojama vidaus reikalų ministro įsakymu Nr. 1V-418.
Kas gresia, jei vairuoji, kai teisė atimta?
Čia verta pasakyti tiesiai: teisės vairuoti atėmimo laikotarpiu vairavimas paprastai yra vienas greičiausių kelių į:
-
didesnes baudas,
-
ilgesnius apribojimus,
-
papildomus procesus (įskaitant konfiskavimo rizikas kai kuriais atvejais).
ANK 424 straipsnyje aiškiai nustatyta, kad:
-
vairavimas, kai teisė atimta – užtraukia baudą (intervalas pateiktas straipsnyje),
-
už tam tikrus atvejus privalomai skiriamas papildomas teisės atėmimo terminas,
-
už pakartotinumą numatytos dar didesnės baudos,
-
tam tikrais atvejais gali būti skiriamas transporto priemonės konfiskavimas.
Tai yra viena priežasčių, kodėl praktiškai daugeliu atvejų „sėdėti ir laukti, kol baigsis terminas“ yra gerokai mažesnė rizika nei bandyti „prasisukti“.
Dažniausios klaidos po teisių atėmimo
-
Manyti, kad užtenka sulaukti termino pabaigos – pamirštami mokymai, egzaminai, sveikatos patikra ar kitos sąlygos.
-
Vairuoti „tik trumpam“ – o tai patenka į ANK 424 sankcijas, kurios griežtėja pakartotinumo atveju.
-
Neįvertinti alkobloko priemonės – kai ji paskirta, vien pasibaigęs atėmimas dar nereiškia, kad galima vairuoti bet ką ir bet kaip; draudimo terminai skaičiuojami atskirai ir turi savo vykdymo tvarką.
-
Dokumentinis chaosas – nepatikrinama, ar registruose viskas sužymėta, ar nėra papildomų apribojimų, ar pažymėjimas apskritai galioja.
Kaip protingai susiplanuoti grąžinimą
Jeigu tikslas – kuo sklandžiau susigrąžinti teisę vairuoti, praktinis principas toks:
-
Susirinkite „reikalavimų sąrašą“ iš sprendimo (nutarimo / nuosprendžio): kas privaloma, kas rekomenduojama, kokie terminai.
-
Jei taikomi papildomi mokymai – registruokitės iš anksto (tai dažna „butelio kakliuko“ vieta).
-
Jei teisė atimta ilgesniam laikui, įsivertinkite egzaminų poreikį (pagal taikomą režimą ir sprendimo sąlygas).
-
Pasitikrinkite, ar netaikomas alkobloko režimas ir kaip jis vykdomas.
-
Tvarkymui orientuokitės į aktualią grąžinimo tvarką nuo 2025-12-01 ir atitinkamas institucijas (praktikoje – „Regitra“ pagal skelbtą pokytį).
pabaigai
Teisės vairuoti atėmimas Lietuvoje nėra vien „paėmė pažymėjimą ir palauk“. Tai dažnai yra kelių lygių teisinė ir administracinė procedūra: atėmimo terminas, papildomi mokymai, galimi egzaminai, kartais – alkobloko režimas, o pažeidus apribojimus – gerokai griežtesnės sankcijos.
Jei norite, galiu parašyti ir papildomą, atskirą straipsnio dalį „praktinė atmintinė“ forma: ką tiksliai patikrinti po nutarimo/nuosprendžio (10–15 punktų) ir kokie dokumentai/žingsniai dažniausiai reikalingi pagal skirtingus scenarijus (KET pažeidimas, neblaivumas, pakartotinumas, alkoblokas).